16 janvier 2012
"Trois ans après, la situation s'est notoirement aggravée", écrit Denis Palluel. "Après avoir déclaré que l'avion pour Ouessant était un luxe, le président du conseil général a fait voter à l'assemblée départementale, un cahier des charges, pour le nouvel appel d'offres, qui réduit les obligations de service public de 365 à 220 jours. L'objectif avoué est de faire des économies".
Le maire souligne : "Dans quelques jours, le conseil général décidera de reconduire la délégation de service public avec Finist'air, seul candidat à l'appel d'offres. On sait déjà que les vols du week-end risquent de ne plus être assurés et que le conseil général voudra mettre en vente un des deux avions, ce qui entraînera des semaines entières sans avion, pour des raisons de maintenance technique. C'est une atteinte sans précédent à un service public, qui existe depuis 40 ans."

15 mai 2012